Один из вариантов — Kia Sportage четвертого поколения, в линейке двигателей которого как раз преобладают надежные 2,0-литровые бензиновые и дизельные моторы мощностью 150 л. с. и 185 л. с. соответственно.
"Оба варианта отличаются надежностью. Даже после пробега в 100 тыс. километров двигатели и коробки передач остаются в хорошем состоянии», — отметил Евгений Житнухин.
Второй «беспроигрышный» вариант в указанных параметрах — Hyundai Tucson третьего поколения. Его, по словам эксперта, можно рассмотреть из-за выносливой автоматической трансмиссии, зарекомендовавшей себя в качестве одной из самых долговечных в своем классе. К тому же, он может похвастать богатым базовым оснащением, включающим в себя камеру заднего вида, климат-контроль и подогрев сидений.
Третьим надежным и недорогим корейским кроссовером Житнухин назвал Hyundai Creta второго поколения. Он рассказал, что 1,6-литровый атмосферный двигатель этой «Креты» после модернизации стал еще более «живучим», а пару ему составляет неубиваемый шестиступенчатый классический «автомат». К тому же, подвеска и электрика здесь не требуют частого вмешательства, что делает владение этой машиной максимально экономичным, добавил эксперт.
Тем временем в продажу вернулась дешевая и надежная Kia, которая выпускалась в России. Речь о компактном хэтчбеке Kia Picanto, который раньше официально продавался и даже выпускался в России, а сейчас штучно ввозится из ОАЭ и стоит 1 600 000 рублей.
Автор: Дмитрий Брусочкин
Обсудить