Такую же ситуацию наблюдает и гендиректор ГК «Автодом» Андрей Ольховский. По его словам, в модельных линейках некоторых дистрибьюторов, не пополнявших запасы автомобилей, к текущему моменту начали появляться «бреши» — то есть, по части моделей уже нет в наличии машин в некоторых комплектациях и цветах.
В свою очередь, гендиректор ГК «АвтоСпецЦентр» Андрей Терлюкевич считает, что спрос на новые автомобили сохранится, но появившийся по многим маркам и моделям дефицит, а также отмена скидок и повышение цен станут весомыми факторами, сдерживающими рост продаж на авторынке.
«Главным определяющим фактором будет доступность автомобилей. На рынке уже наблюдается дефицит по некоторым моделям и брендам. Это ключевое», — заключил директор департамента продаж новых автомобилей компании «Рольф» Николай Иванов.
Напомним, что, по данным агентства «Автостат», продажи новых легковых автомобилей в России в октябре выросли по сравнению с сентябрем на 35% и составили 165,7 тыс. штук, что стало новым рекордом рынка с ноября 2024 года. Лидером рынка осталась отечественная LADA, а в первую «тройку» вместе с ней вошли китайские Haval и Geely.
Автор: Иван Бахарев
Обсудить