14:46, 10 ноября 2025

В России переписали прайс-листы на семейный кроссовер белорусской сборки. Сколько он стоит теперь

Китайская марка VGV сделала свой кроссовер U70 Pro белорусской сборки менее доступным. Базовые цены остались прежними, но прямые скидки на автомобили с ПТС 2024 года были сокращены или отменены, выяснили «Автоновости дня» в ходе мониторинга прайс-листов бренда.

Читать на сайте

Ощутимее всего в результате пересмотра выгод подорожал VGV U70 Pro в версии Lifestyle с пятиместным салоном, при покупке которой больше не предлагается прямая скидка в размере 150 тыс. рублей. На одноименную комплектацию с семиместным салоном прямая скидка уменьшилась на 25 тыс. рублей, до 125 тыс. рублей. В свою очередь, на семиместный кроссовер в топовой модификации Executive этот дисконт сократился на 50 тыс. рублей и теперь составляет 150 тыс. рублей.

Таким образом, семиместные версии Lifestyle и Executive с ПТС 2024 года остались единственными в линейке VGV U70 Pro, при покупке которых предлагается прямая скидка. Все остальные комплектации, в том числе с ПТС 2025 года, продаются без этой выгоды.

Цены на VGV U70 Pro

КомплектацияЦена с прямой скидкойПрямая скидка
Lifestyle (5 мест) 2024 ПТС2 549 900 руб. (+6,25%)— (-150 000 руб.)
Lifestyle (7 мест) 2024 ПТС2 474 900 руб. (+1,02%)125 000 руб. (-25 000 руб.)
Executive (7 мест) 2024 ПТС2 599 900 руб. (+1,96%)150 000 руб. (-50 000 руб.)
Lifestyle (5 мест) 2025 ПТС2 549 900 руб.
Lifestyle (7 мест) 2025 ПТС2 599 900 руб.
Executive (7 мест) 2025 ПТС2 749 900 руб.

Двигатель у VGV U70 Pro во всех комплектациях один — это 1,5-литровый 143-сильный бензиновый турбомотор. В базовом исполнении Comfort, цены на которое в прайс-листе не указаны, он сочетается с шестиступенчатой «механикой», а в остальных версиях пару ему составляет классический шестиступенчатый «автомат». Привод — только передний.

Напомним, в модельном ряду VGV в России есть и другой семиместный кроссовер — U75 Plus, производство которого тоже ведется на белорусском заводе «Юнисон». В рамках адаптации для нашего рынка обе модели имеют адаптированную под «наши» дороги подвеску, антикоррозийное покрытие днища и улучшенную шумоизоляцию.

Автор: Иван Бахарев

Обсудить