В России начнут выпускать новый отечественный автомобиль, который будет доступен многим

Патентообладателем облика миниатюрной «электрички» значится зарегистрированное в Калининграде ООО «Завод компактных электромобилей». В качестве авторов указаны Александр Сорокин, Андрей Верижников, Глеб Питерский и Евгений Хусаинов.

Созданный для испытаний прототип этого автомобиля в конце прошлого года показывали в одном из новостных сюжетов по «Первому каналу». Он выделяется практичным «фартуком» из неокрашенного пластика на «передке», по бокам от которого установлены по две круглые светодиодные фары, а чуть ниже от них — светодиодные же «противотуманки» прямоугольной формы. Сверху этот «фартук» венчает декоративная черная полоса, проходящая вдоль всего капота и крыльев.

Технические характеристики будущего электрокара до сих пор не раскрывались, но начать его производство в намеченный ранее срок «Автотор» не смог — полностью готовая к продажам модель должна была встать на конвейер во втором-третьем квартале 2025 года.

Предварительная стоимость перспективной новинки заявлялась на уровне 1 млн рублей, но в ней не учтена цена батареи, которая будет выдаваться в лизинг, чтобы покупатель выплачивал небольшие платежи за нее во время эксплуатации. Когда емкость аккумулятора снизится до 70%, производитель заменит его на новый, а отслуживший можно будет использовать в стационарных источниках энергии.

К слову, о том, что завод «Автотор» начал готовиться к конвейерному производству компактного развозного электрокара, президент одноименного холдинга «Автотор» Денис Пак сообщал еще летом. Он рассказал, что в рамках работы над автомобилем были испытаны электродвигатели собственного производства, а также редуктор и инвертор, созданный совместно с ФГУП «НАМИ». Поставками батарей для него займется российская компания «РЭНЭРА».

Автор: Иван Бахарев