«За 8 месяцев 2024 года в РФ было продано 620 тыс. новых китайских автомобилей, в этом году – 460 тысяч, то есть падение серьезное», — приводит слова Алексея Подщеколдина портал «Китайские автомобили».
Глава РОАД также посетовал на чрезмерное, по его мнению, количество китайских марок, официально представленных на нашем рынке. Он отметил, что сегодня их порядка 65-ти, тогда как до 2022 года в России в принципе было не более 60-ти автомобильных брендов.
«Покупатель не знает, что выбирать. Не понимает, какой бренд является хорошим, какой плохим. Многие люди банально не слышали те или иные названия компаний. В США, для сравнения, представлены всего 45 марок, и это при годовом объеме продаж 16 млн ед. А у нас только «китайцев» – 65 брендов», — сказал Алексей Подщеколдин.
Он напомнил, что у некоторых китайских компаний уже сейчас в России представлено «множество суббрендов»: у той же Chery их уже девять, и их машины, по словам Подщеколдина, имеют одинаковые платформы и двигатели, разобраться в которых покупателю очень сложно. Чтобы не было подобной «неразберихи», рынку было бы достаточно всего 20 брендов, добавил спикер.
Ранеенаписали, как снизившаяся до 17% ключевая ставка ЦБ повлияет на авторынок. Своим прогнозом на этот счет поделился коммерческий директор «Авто.ру» Даниил Шкурыгин.
Автор: Иван Бахарев
Обсудить