Jetour T1 представляет собой среднеразмерный пятиместный кроссовер длиной 4705 мм, шириной 1967 мм и высотой 1943 мм с дорожным просветом 190 мм. Кузов автомобиля более чем на 85% выполнен из высокопрочной стали с применением лазерной сварки. На выбор покупателям предложат шесть оттенков кузова: серебряный, золотой, черный, белый, матовый зеленый и голубой. Также будут доступны три цветовые схемы интерьера: серо-черная, черно-оранжевая и черно-зеленая.
В «базе» Jetour T1 оснащен 1,5-литровым 170-сильным бензиновым турбомотором, агрегатированным с семиступенчатой роботизированной трансмиссией и передним приводом. Разгон от 0 до 100 км/ч у этой версии составляет 10 секунд.
Также на российском рынке будет доступна более дорогая модификация с 2,0-литровым 245-сильным агрегатом, классическим восьмиступенчатым «автоматом» и системой полного привода шестого поколения от BorgWarner с семью режимами вождения. Кроссовер в полноприводном исполнении сможет разгоняться с места до «сотни» за 8,6 секунды.
Комплектации и цены нового Jetour T1 для России объявят ближе к старту продаж.
Тем временем Telegram-канал «Автопоток» со ссылкой на «Клуб любителей автомобилей ТагАЗ» сообщил, что Chery реорганизует свои продуктовые линейки на российском рынке. В частности, речь идет о переходе городских кроссоверов Jetour под новый бренд Soueast.
Так, Jetour Dashing в России будет называться Soueast S06, Jetour X70 Plus переименуют в Soueast S07, а вместо Jetour X90 Plus будет Soueast S09. В то же время Jetour превратят в исключительно внедорожный бренд, под которым в России будут продаваться только брутальные кроссоверы из Т-серии вроде вышеупомянутого T1 и уже представленного на нашем рынке T2.
Автор: Алина Олешко
Обсудить