Таким образом, фактическая стоимость Evolute i-Joy и, по совместительству, самого дешевого отечественного электрокроссовера в России, увеличивается на те же 100 тыс. рублей — без скидки за раннее авансирование и других выгод она составляет 2 775 000 рублей.
В то же время i-Joy, как и другие электромобили Evolute, подпадает под государственную программу льготного автокредитования. Оформляя автокредит в получающем госсубсидию банке, покупатель может рассчитывать на господдержку в размере 35% от рекомендованной розничной цены, но не более 925 тыс. рублей. Соответственно, если воспользоваться программой, купить такой кроссовер можно значительно дешевле — за 1 850 000 рублей.
Напомним, Evolute i-Joy приводится в движение электрической силовой установкой, состоящей из установленного на передней оси электродвигателя мощностью 163 л. с. (195 Нм) и тяговой батареи емкостью 53 киловатт-часа, паспортный запас хода от которой составляет 407 километров по циклу NEDC.
Ранее сообщалось, что в течение 2025 года электрокроссовер Evolute i-Joy должен получить электродвигатель и трансмиссию отечественного производства. Углубление его локализации в октябре прошлого года анонсировал руководитель специальных проектов «Моторинвеста» Василий Чеботарев.
Тем временем в конце июля бренд Evolute объявил о плановом повышении уровня локализации своего производства. В ближайшей перспективе на заводе «Моторинвест» появятся линии сварки и окраски кузовов, а также линия мелкоузловой сборки автомобилей.
Автор: Иван Бахарев
Обсудить