При этом импорт новых автомобилей из Южной Кореи, по его статистике, подскочил в пять раз — до 7,5 тыс. штук, а импорт машин с пробегом — почти в два раза (на 93%), до 51,2 тыс. штук.
Среди новых машин в Россию из Кореи чаще всего ввозили автомобили марок KGM (3705 ед.), BMW (974 ед.), Hyundai (666 ед.), Kia (642 ед.) и Mercedes-Benz (571 ед.). Среди авто с пробегом в аналогичную «пятерку» вошли Kia (14 267 ед.), BMW (10 160 ед.), Hyundai (7630 ед.), Mercedes-Benz (5551 ед.) и Audi (3183 ед.).
По моделям самых часто поставляемых из Южной Кореи автомобилей с пробегом ТОП-5 выглядит так:
Ранее сообщалось, что каждый третий владелец китайского автомобиля в России хотел бы поменять его после трех лет эксплуатации. В то же время тем, кто только собирается купить «китайца», не хватает более половины его стоимости — в среднем 1,6 млн рублей, подсчитали в компании Krytex.
Автор: Иван Бахарев
Обсудить