Спрос «на дне»: эти автомобили продают в России с огромными скидками

По информации издания, на фоне высокого спроса в 2023—2024 годах дистрибьюторы активно закупали спецтехнику, однако из-за резкого снижения продаж в 2025 году на их складах скопилось большое количество нераспроданных машин, которые сложно реализовать. Теперь, пытаясь распродать стоки, дилеры предлагают новую технику по цене 6-8 миллионов рублей — это до 28% ниже ее исходной стоимости.

Между тем, продажи новых тягачей в России в первой половине текущего года сократились в годовом выражении на 70,3%. Это вынуждает дистрибьюторов устанавливать цену ниже, чтобы стимулировать спрос.

Однако даже скидки не помогают, поскольку из-за нестабильной ситуации на рынке большинство перевозчиков поставили на паузу обновление своего автопарка. Возобновление регулярного обновления автопарка, как заявили в логистических компаниях Dizi Group и «Орда», возможно только при снижении ставки рефинансирования как минимум до 15% годовых, а также увеличении средних тарифов на грузоперевозки не менее чем на 20% от показателей конца первого квартала.

Отмечается, что в результате снижения стоимости логистики из Китая в Россию на 42,9%, а также сокращения наценки китайских дистрибьюторов в 2,5 раза, к июлю текущего года закупочная стоимость нового китайского седельного тягача грузоподъемностью 12-20 тонн в РФ снизилась на 14%. Сейчас он обходится дилерам в среднем в 8,4 млн рублей.

Ранее российские дилеры оценили перспективы вторичного авторынка в России. По их мнению, продажи автомобилей с пробегом будут напрямую зависеть от ситуации на финансовом рынке.

Автор: Алина Олешко