Новая версия Tank 500 стала самой мощной в России: гибрид Hi-Charge с 394 л. с

Новая версия Tank 500 присоединилась к уже представленным на рынке комплектациям Adventure, Premium и BLACKTRAIL с бензиновыми моторами и гибридной версии Urban. Внедорожник в новом исполнении базируется на инновационной архитектуре Hi4-T и приводится в движение плагин-гибридной силовой установкой на базе 2,0-литрового бензинового двигателя и электромотора в сочетании с девятиступенчатой коробкой передач.

Совокупная мощность агрегатов составляет 394 л. с., а максимальный крутящий момент достигает 750 Нм. С места до 100 км/ч внедорожник разгоняется всего за 6,9 секунды, а расход топлива в смешанном цикле составляет 8,4 литра на 100 километров.

Над задней осью нового Tank 500 установлен литий-ионный аккумулятор на 37,1 кВт·ч. Автомобиль поддерживает быструю зарядку постоянным током (DC) мощностью до 53 кВт и позволяет проехать на «чистом» электричестве до 115 километров.

Tank 500 в гибридном исполнении Hi-Charge оснащен выдвижными порогами с электроприводом, рейлингами, адаптивной светодиодной оптикой, массивной решеткой радиатора и литыми 19-дюймовыми колесными дисками с оригинальным дизайном, а запасное колесо вынесено на дверь багажника. Салон внедорожника отделан кожей Nappa. Там установлены передние и задние сиденья с функцией массажа и вентиляции, центральный подлокотник второго ряда с сенсорным экраном управления и беспроводной зарядкой, шторки с электроприводом на заднем ряду сидений, а также двойное остекление с шумоизоляцией.

Продажи Tank 500 в комплектации Hi-Charge в России стартуют в третьем квартале 2025 года. Цены и подробные характеристики будут озвучены ближе к этому времени.

Тем временем BAIC готовит для российского рынка три новых внедорожника. Одного из них называют конкурентом Tank 500.

Автор: Алина Олешко