Автовладельцам, желающим оптимизировать затраты на ремонт, эксперт советует проводить регулярное техобслуживание своих машин, ведь пренебрежение плановым ТО — основная причина дорогостоящих ремонтов. По его словам, это позволит выявлять и устранять мелкие неисправности еще до того, как они перерастут в серьезные поломки.
После окончания заводской гарантии Пикин рекомендует автовладельцам переходить на обслуживание в надежное независимое СТО, что позволит сократить расходы на 30-40% по сравнению с официальным дилерским сервисом. Также он считает необходимым проводить регулярную диагностику технического состояния автомобиля и вести его сервисную историю.
В некоторых случаях сэкономить на ремонте автомобиля можно, выбрав вместо оригинальных запчастей аналоги. По словам Павла Пикина, оригинальные комплектующие могут стоить на 50-100% дороже качественных аналогов. Их стоит использовать при ремонте новых автомобилей, особенно находящихся на гарантии, а вот неключевые компоненты вроде фильтров, свечей и тормозных колодок для машин старше 4-5 лет можно выбрать из качественных аналогов. Также при покупке запчастей важно ориентироваться на проверенных поставщиков, требовать чеки и гарантию.
Некоторые работы по обслуживанию автомобиля владелец может провести самостоятельно, сэкономив еще до 30%, отметил эксперт. Речь о самостоятельной замене моторного масла, фильтров, ламп, щеток стеклоочистителя, аккумулятора и некоторых других элементов, требующих базового инструмента и инструкции.
Еще один способ сэкономить на техническом обслуживании заключается в тщательном планировании маршрутов и спокойном стиле езды, поскольку агрессивное вождение повышает расход топлива на 20–30%, а также ускоряет износ тормозной системы, подвески и шин. Эксперт советует водителям избегать резких ускорений и торможений, использовать круиз-контроль на трассе, планировать поездки с учетом трафика и загруженности дорог и заправляться только на проверенных заправках.
Кстати, правильный подход к обслуживанию позволит продлить и ресурс шин примерно на 25-30%. Для этого, по словам эксперта, необходимо минимум раз в две недели контролировать давление в шинах, проводить балансировку при сезонной смене шин, а также в случае появления вибрации. Резину следует хранить в прохладном, сухом и темном месте вдали от источников тепла и не забывать проводить сезонную ротацию шин для равномерного износа.
Ранее технический директор международной франчайзинговой сети автосервисов Fit Service Никита Родионов назвал самые дорогостоящие виды ремонта автомобиля. Устранение этих поломок обходится владельцам в сотни тысяч рублей.
Автор: Алина Олешко
Обсудить