Главный конкурент Tesla выпустил новый седан, который стоит дешевле «Весты»

BYD Seal 06 EV — это полностью электрическая версия Seal 06 DM-i, запущенного на китайском рынке в мае 2024 года. Седан построен на платформе e-Platform 3.0 Evo, которая лежит в основе большинства современных электромобилей бренда BYD.

Узнать электрическую модель можно по закрытой передней части кузова без традиционной решетки радиатора, узким фарам, трапециевидному воздухозаборнику, встроенным в корпус дверным ручкам и задним фонарям, объединенным в один элемент световой полосой. Длина кузова составляет 4720 мм, ширина — 1880 мм, а высота — 1495 мм при колесной базе 2820 мм. Получается, что электрокар на 110 мм короче и на 5 мм шире своего плагин-гибридного собрата.

В салоне электрического BYD Seal 06 EV установили небольшую цифровую приборную панель, информационно-развлекательную систему DiPlink 100 с 15,6-дюймовым сенсорным дисплеем, трехспицевый мульти-руль и беспроводную зарядку для мобильных устройств.

Кроме того, автомобиль получил систему помощи водителю DiPilot 100 с функцией автоматической парковки, автопилотом при движении по автомагистрали и системой автоматического экстренного торможения. Встроенные в автомобиль системы также предупредят водителя в случае риска бокового столкновения. Помимо этого, предусмотрены девять подушек безопасности для защиты водителя и пассажиров.

BYD Seal 06 EV в базовом исполнении положен установленный на задней оси один электромотор мощностью 110 кВт (148 л. с.) и литий-железо-фосфатный аккумулятор на 46,08 кВт·ч, обеспечивающий запас хода до 470 километров по циклу CLTC. А в топовой комплектации седан приводится в движение электромотором на 160 кВт (215 л. с.) и питается от аккумулятора емкостью 56,6 кВт·ч, который позволяет проехать на одном заряде до 545 километров. Максимальная скорость электроседана достигает 160 км/ч, а зарядка от 30% до 80% занимает 24 минуты.

Автор: Алина Олешко