Во столько на одном из сайтов бесплатных объявлений оценил привоз нового Mufasa «частник» из Нефтекамска. По его словам, в цену уже входят сам автомобиль, все расходы в Южной Корее, пошлина, склад временного хранения в РФ, услуги брокера и лаборатория с получением СБКТС и ЭПТС.
Комплектация называется Night Edition TOP, и, судя по фотографиям, как минимум самое основное в ней уже есть: кожаный мультифункциональный руль, климат-контроль, подогрев передних сидений и зеркал, а также широкий «цифровой кокпит», объединивший в себе цифровую приборную панель и мультимедийную систему.
Для сравнения, самый доступный отечественный кросс-универсал LADA Vesta SW Cross стоит даже дороже — от 1 879 000 рублей, а в «топе» цены на него достигают 2 192 000 рублей.
Относительно недорого новые Hyundai Mufasa также привозят в Омске и Владивостоке — там цены на эти кроссоверы стартуют от 2 150 000 и 2 235 000 рублей соответственно. В Воронеже и Новосибирске заказать этот кроссовер «под ключ» можно за 2 350 000 и 2 374 000 рублей соответственно, за 2 448 000 рублей — в Уфе, за 2 500 000 рублей — в Чебоксарах, а в Краснодаре за его доставку просят минимум 2 700 000 рублей.
Из наличия новый Mufasa дешевле всего продают в Воронеже — за 2 590 000 рублей. От 2 950 000 рублей он стоит в Екатеринбурге, а от 3 300 000 рублей — в Краснодаре. Также эти кроссоверы есть у дилеров в подмосковных Химках, Москве, Санкт-Петербурге, Энгельсе, Барнауле и ряде других городов России.
«Техника» у всех предлагаемых в России кроссоверов одинаковая. Они оснащены 2,0-литровым бензиновым «атмосферником» мощностью 160 л. с., работающим в сочетании с классическим шестиступенчатым «автоматом» и только передним приводом.
Ранее благодаря параллельному импорту на российский рынок вышел компактный кроссовер Hyundai Bayon, названный в честь французского города Байонна. Сейчас он продается сразу на нескольких известных классифайдах и стоит на одном из них минимум 2 299 000 рублей.
Автор: Иван Бахарев
Обсудить