Россияне потеряли интерес к гибридным автомобилям: продажи обвалились

По итогам января-мая 2025 года в России было продано более 10 тыс. новых легковых автомобилей с гибридной силовой установкой. Это на 40% меньше, чем за аналогичный период прошлого года, сообщил в своем Telegram-канале глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков.

По его словам, основной объем их продаж пришелся так называемые «последовательные гибриды» (REEV). В этом варианте автомобиль всегда едет на электротяге, а бензиновый двигатель лишь подзаряжает батарею. При этом доля подзаряжаемых гибридов (PHEV) на российском авторынке сейчас составляет всего 2,4%, уточнил он.

Самой популярной гибридной моделью за минувшие пять месяцев стал большой китайский кроссовер Lixiang L7 — его купили 2004 раза. На втором месте оказался Voyah Free, нашедший за отчетный период 1795 покупателей. Третье место досталось Lixiang L6, на котором остановили свой выбор 1170 россиян.

Четвертое место — за полноразмерным семейным кроссовером Lixiang L9, а замкнул «пятерку» лидеров «гибридного» рынка семиместный Evolute I-Space липецкой сборки, реализованный в количестве 534 штук.

Сергей Целиков также отметил, что особой популярностью гибриды пользуются у москвичей. На долю Москвы и Московской области приходится 45% продаж PHEV, но доля столичного региона на российском авторынке в целом не превышает 20%.

Ранее стало известно, что в российской линейке принадлежащего Dongfeng премиального бренда M-Hero, пока представленного только одним гибридным внедорожником, в обозримом будущем появится вторая модель. Это будет еще один монструозный внедорожник M-Hero M817, продажи которого на родном китайском рынке стартуют уже летом.

Автор: Иван Бахарев

Материал опубликован при поддержке сайта avtonovostidnya.ru
Комментарии

    Актуальные новости по теме "Array"