В России неожиданно подорожал самый популярный кроссовер GAC. Сколько он стоит

Напомним, комплектация GX Traveller позиционируется как идеальный вариант автомобиля для поклонников автотуризма и дальних путешествий, поэтому имеет доработанный дизайн и более широкое функциональное оснащение.

Среди главных отличий таких GS8 — специальный внедорожный обвес с новым дизайном передней части кузова, светодиодные передние противотуманные фары, 20-дюймовые легкосплавные колесные диски эксклюзивного дизайна, недоступные в других версиях кроссовера, а также практичный и вместительный бокс на пятой двери. Кроме того, передние сиденья в этом исполнении дополнены функцией вентиляции.

Кроме того, «приключенческий» GAC GS8 имеет функцию вентиляции передних сидений, лобовое стекло с обогревом и улучшенной звукоизоляцией, панорамную крышу с электрошторкой, багажник с электроприводом, электропривод передних сидений с функцией памяти для кресла водителя, электропривод спинок третьего ряда сидений, семь подушек безопасности, включая коленный эйрбэг, систему кругового обзора, адаптивный круиз-контроль с функцией автоматического экстренного торможения и премиальную аудиосистему Alpine.

Силовой агрегат у флагмана GAC безальтернативный: под капотом всегда стоит 2,0-литровый бензиновый турбомотор мощностью 248 л. с., агрегатированный с классическим восьмиступенчатым «автоматом» Aisin и полным приводом.

Примечательно, что GX Traveller — единственная комплектация GAC GS8, не получившая прямую скидку несколько дней назад. Остальные четыре версии с июня продаются с прямым дисконтом в размере 200 тыс. рублей.

Ранее сообщалось, что GAC готовится вывести на российский рынок обновленную версию кроссовера GS8. Бензиновые версии флагмана получат такую же внешность, как у гибридной в Китае: с более широкой решеткой радиатора (от кромки капота до края бампера) с линиями параллельных элементов, более крупной надписью GAC и квадратным «рюкзачком-кофром» на корме.

Автор: Иван Бахарев