Россияне стали реже покупать премиальные автомобили

По итогам апреля 2025 года в России было продано 10,2 тыс. новых легковых автомобилей премиум-класса. Это более чем на треть меньше, чем купили россияне за тот же период годичной давности, подсчитало аналитическое агентство «Автостат».

В силу того, что весь российский авторынок в апреле упал лишь на 26%, доля премиум-сегмента в нем уменьшилась не так сильно, всего на 1,4%: с 11,4% в апреле 2024 года до 10% в апреле 2025-го, отметили эксперты.

Самым популярным премиальным автомобильным брендом в России остается китайский Exeed, все дилеры которого вместе взятые реализовали за месяц 2881 машину — на 35% меньше, чем в апреле прошлого года. Второе место по объемам продаж занял Tank с результатом в 1504 проданных машины, продажи которого сократились на 38%. Замкнула «тройку» лидеров немецкая BMW, ушедшая с российского рынка в 2022 году. На ее автомобилях, ввезенных в Россию по альтернативным схемам, остановили свой выбор 1149 россиян (-19%).

Кроме них, в ТОП-5 самых популярных премиальных марок по итогам апреля также вошли китайский Lixiang (990 ед.; -56%) и немецкий Mercedes-Benz (712 ед.; -16%).

Кстати, в начале мая бренд Exeed объявил о начале поставок в свои дилерские центры новых гибридных кроссоверов Exlantix ET. Новинка приезжает в Россию в четырех цветах: Classy Black (графитовый черный), Bamboo Gray (серый бамбук), Cream Gray (дымчатый беж) и Silver (пепельный серый), а также двух вариантах отделки интерьера. Неофициально цены уже установлены: от 6 600 000 до 7 000 000 рублей в зависимости от комплектации.

Автор: Иван Бахарев

Материал опубликован при поддержке сайта avtonovostidnya.ru
Комментарии

    Актуальные новости по теме "Array"