АвтоВАЗ решил важную проблему легендарной «Нивы»

«К чему привели скандалы с блогерами: машину стали комплектовать новыми рычагами задней подвески — в них используются приварные усилители», — написал «Автопоток».

Руководитель пресс-службы волжского автогиганта Сергей Ильинский на днях рассказал, что проблемные задние рычаги, обнаруженные на двух новых LADA Niva Sport, уже заменены, а на «складских» автомобилях, которые тоже были проверены, этой проблемы не оказалось. В итоге «АвтоВАЗ» признал найденный дефект «единичным случаем».

По словам Ильинского, представители компании «глубоко вовлечены» в историю с гнущимися тягами, и повторения подобных инцидентов при условии соблюдения правил эксплуатации автомобилей не ожидается. К тому же, иногда проблемы носят вовсе не производственный характер: например, саморез в топливопроводе одной из Niva Sport случайно оставил мастер одного из дилеров, когда возвращал снятые с кузова детали после обработки антикором.

В целях профилактики «АвтоВАЗ» также провел дополнительное обучение сотрудников своих дилерских центров, а для более подробного прояснения других спорных моментов представители подразделения LADA Sport собираются лично встретиться с блогерами и провести «разбор полетов».

Ранее стало известно, что принадлежащее «АвтоВАЗу» предприятие LADA Sport выпустило первый внедорожник LADA Niva Sport в новом золотистом цвете кузова с матовым покрытием. Эту машину заметили возле флагманского автосалона LADA Sport в Тольятти.

Автор: Иван Бахарев