Вернувшиеся в Россию корейские автомобили подешевели на сотни тысяч рублей. Сколько они стоят

В прайс-листах KGM эти скидки обозначены как «прямые выгоды». На кроссовер KGM Korando они доступны в начальной переднеприводной версии City и «средней» комплектации Dream с передним и полным приводом. При покупке «базовой» модели прямая выгода позволяет сэкономить 640 тыс. рублей, а покупатели исполнения Dream могут «выгадать» от 510 тыс. до 640 тыс. рублей в зависимости от типа привода.

Цены на KGM Korando с учетом прямой выгоды

• City FWD — 3 400 000 рублей (-640 000 рублей);
• Dream FWD — 3 800 000 рублей (-640 000 рублей);
• Dream AWD — 4 190 000 рублей (-510 000 рублей);
• Icon AWD — 5 040 000 рублей (прямая выгода отсутствует).

Во всех комплектациях KGM Korando оснащается безальтернативным 1,5-литровым 163-сильным турбомотором в сочетании с шестиступенчатым «автоматом» Aisin, а в список его опций, помимо прочего, входят двухзонный климат-контроль и полностью русифицированная информационно-развлекательная система с 8-дюймовым сенсорным дисплеем и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.

В свою очередь, другой кроссовер KGM Torres получил прямую выгоду в тех же комплектациях — базовой переднеприводной City в размере 510 тыс. рублей и «средней» Dream, при покупке которой с передним приводом можно сэкономить 450 тыс. рублей, а с полным — 360 тыс. рублей.

Цены на KGM Torres с учетом прямой выгоды

• City FWD — 4 290 000 рублей (-510 000 рублей);
• Dream FWD — 4 900 000 рублей (-450 000 рублей);
• Dream AWD — 5 290 000 рублей (-360 000 рублей);
• Icon AWD — 5 850 000 рублей (прямая выгода отсутствует);
• Icon Brown AWD — 5 950 000 рублей (прямая выгода отсутствует).

Силовой агрегат у KGM Torres такой же, как у Korando, а в его оснащение в числе прочего входят набор «теплых» опций, мультимедийная система с 12,3-дюймовым дисплеем и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, кресл с вентиляцией и электрорегулировкой, система бесключевого доступа и беспроводная зарядка для смартфонов.

Напомним, автомобили корейского бренда KGM вышли на российский рынок в середине февраля текущего года. Тогда же стало известно о планах по локализации производства моделей KGM по крупноузловому методу на калининградском заводе «Автотор» — первые машины должны сойти с конвейера осенью.

По словам гендиректора «Рэкс Моторс» Виталия Осипова, в рамках адаптации для российского рынка машины калининградской сборки получат бачок омывающей жидкости увеличенного объема. Также активно прорабатывается вопрос о появлении на локализованных KGM электрообогрева лобового стекла.

Дилерская сеть KGM в начале этой весны насчитывала 23 автосалона в 18 городах из разных частей России, в том числе в Москве, Санкт-Петербурге, Краснодаре, Нижнем Новгороде, Сургуте и Новосибирске. Все автомобили продаются с полной русификацией и полноценной гарантией сроком 5 лет или 100 тысяч километров пробега.

Автор: Иван Бахарев