Первым в списке оказался пикап Toyota Tundra 2014 года выпуска: американец Вик Шепард без серьезных проблем проехал на нем более 1 млн миль или 1,6 млн километров. Речь об экземпляре с 5,7-литровым двигателем V8, у которого за все время поменяны лишь генератор и «расходники», а коробку передач пришлось ремонтировать лишь на пробеге 780 тыс. миль или 1,2 млн километров.
Второй «миллионник» — советский «Москвич-2140» 1976 года, находившийся в эксплуатации у немца Герхарда Шотта. К 2017 году немецкий пенсионер проехал на нем 1 млн километров и даже называл его «неубиваемой» машиной, хотя родной 75-сильный мотор, в силу исчерпания ресурса, ему все же пришлось поменять.
Более миллиона проехало и купе BMW 325iS, которое числилось в корпоративном парке известного производителя горюче-смазочных материалов — компании Mobil. В 1990-е эта машина стала частью эксперимента и проехала 1 млн километров на стенде, а не в реальных условиях. На это ей потребовалось четыре года.
Невероятно надежной показала себя и Hyundai Elantra 2013 года выпуска. Работая водителем-экспедитором, американка Фарра Хейнс из Канзаса проехала на этом седане более 1,6 млн миль или 2,6 млн километров. В качестве благодарности американское представительство Hyundai подарило Хейнс новую Elantra 2019 модельного года и специальные золотистые рамки для номеров с надписью «1 millions miles club».
Еще более уникальный и удивительный случай продемонстрировал внедорожник Land Rover Discovery, который по России проехал 1 млн километров. Со времен ралли-рейдов в 1990-х годах до повседневной эксплуатации председателем Национального оргкомитета гонки Camel Trophy он объездил почти всю нашу страну.
Ранее китайская Сеть качества автомобилей опубликовала свежий рейтинг автомобильных брендов, которые представлены на рынке КНР и выпускают самые беспроблемные машины. В него вошли те марки, чьи автомобили собрали меньше всего негативных отзывов о поломках и дефектах.
Автор: Иван Бахарев
Обсудить