Представлен новый компактный пикап, который стоит дешевле УАЗа

Визуально Track выделяется утилитарным «безобидным» дизайном без какой-либо «агрессии» — это понятно по круглым фарам, небольшим едва заметным дверным ручкам и штампованным колесным дискам, которые при желании можно будет поменять на литые.

В будущем владельцы таких пикапов также смогут покупать для них фирменные аксессуары и специальную кузовную надстройку, способную превратить эту машину в полноценный пятиместный внедорожник, похожий на классический Range Rover.

Салон, как и экстерьер, сделан предельно простым и аскетичным. Привычной мультимедийной системы в нем нет – вместо нее предусмотрен держатель для смартфона, планшета или Bluetooth-колонки. Также можно отметить идеально круглый руль, круглые элементы управления климатом и ручные стеклоподъемники – электрических в угоду удешевлению в «Трэке» не предусмотрено вовсе.

«Техника» тоже нетривиальная. В движение Track приводится одним-единственным электродвигателем на задней оси, который, выдавая 201 л. с. и 400 Нм крутящего момента, питается от одной из двух батарей на выбор: емкостью 52,7 кВт·ч или 84,3 кВт·ч, рассчитанных на 241 или 386 километров пути без подзарядки.

Разгон до 96 км/ч (60 миль/ч) с таким силовым агрегатом занимает 8 секунд, а максимум, до которого Track в принципе может разогнаться, установлен на отметке 145 км/ч. Грузоподъемность – 650 кг, а за собой пикап может тянуть прицеп массой до 450 кг.

За безопасность в пикапе отвечают две передние подушки безопасности (в качестве опции доступны две дополнительные для задних пассажиров) и электронная система предотвращения фронтальных столкновений.

Производство Track планируется наладить в США, но где именно, пока неизвестно. Продавать такие пикапы во избежание издержек и повышения цен будут напрямую, без дилеров, но сроки выхода их на рынок также пока не уточняются. В любом случае, у проекта есть все шансы на успех, ибо одним из инвесторов выступил основатель и глава Amazon, один из богатейших людей мира Джефф Безос.

Напомним, на днях в России начались продажи двух новых пикапов. Этими новинками оказались гибридные «грузовички» Foton Tunland V7 и V9, которые предлагаются в одной-единственной комплектации и стоят от 5 250 000 и 5 550 000 рублей соответственно.

Автор: Иван Бахарев