Раскрыта причина, по которой автомобили «Лада» часто «слетают» с гарантии

По словам одного из них, автовладелец действительно вправе производить указанные работы в сторонних организациях, и гарантия на автомобиль из-за этого действовать не перестанет. Нюанс лишь в поломке, которая может случиться вследствие этих работ.

«Если случится поломка и при выяснении причинно-следственной связи определится, что причина поломки в установке дополнительного оборудования в сторонних сервисных центрах, то гарантия не будет распространяться на те детали, которые вышли из строя из-за манипуляций, проведенных не у официального дилера», — заявил представитель «АвтоВАЗа».

При этом он подчеркнул, что, являясь уполномоченной организацией изготовителя, дилер принимает решение о гарантийном или негарантийном случае самостоятельно на основании диагностики автомобиля.

В случае несогласия с принятым решением владелец автомобиля LADA вправе написать обращение на имя руководителя автосалона с подробным описанием ситуации и требованиями. Кроме того, можно обратиться к другому дилеру для получения альтернативного заключения, посоветовали в «АвтоВАЗе».

Напомним, что у переднеприводных моделей LADA срок официальной заводской гарантии составляет 3 года или 100 тысяч километров, для внедорожника LADA Niva Travel — два года без ограничения по пробегу, а для LADA Niva Legend, которая уже несколько лет выпускается только в трехдверном кузове — 2 года или 50 тысяч километров.

Кроме того, «АвтоВАЗ» дает шесть лет гарантии на заводскую коррозию кузова для всех своих моделей. А, чтобы не столкнуться с ней в принципе, на заводе рекомендуют ежегодно проводить его антикоррозийную обработку.

Автор: Иван Бахарев