«Сейчас через ворота НТЦ катается большой седан Changan Uni-V. Какое-то количество уже разбили на краш-тестах в камере, что находится на территории старого трека ВАЗа», — написал Avtograd.
В связи с этим инсайдеры предположили, что на «АвтоВАЗе» может идти подготовка к запуску нового проекта, в рамках которого в России начнут собирать легковую модель (в данном случае лифтбек — прим.) С-класса. Без покупки лицензии или совместного производства с каким-либо автопроизводителем оперативно наладить выпуск какого-либо автомобиля сейчас невозможно, отмечают они.
«Точной информации сейчас недостаточно, но все предпосылки для нового проекта ВАЗа присутствуют», — добавили в Avtograd-е.
Между тем, модель C-класса в линейке LADA уже есть — это Aura, которую сам «АвтоВАЗ» называет «бизнес-седаном». Она на 250 мм превосходит соплатформенную LADA Vesta по длине и колесной базе и оснащается только 122-сильным двигателем 1,8 Evo, работающим в паре с бесступенчатым вариатором. Комплектаций две: Premier стоимостью от 2 599 000 рублей и Status за 2 799 000 рублей.
Кстати, недавно на LADA Aura пересел президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов. По предварительным данным, он пользуется машиной из пресс-парка компании, которая представлена в максимальной комплектации Status.
Автор: Иван Бахарев
Обсудить