«Мы советуем ежегодно проводить антикоррозийную обработку кузова. Ведь на его состояние могут влиять многие агрессивные факторы, которые не подконтрольны ни производителю, ни владельцу (включая климатические особенности региона эксплуатации)», — написали в сообществе LADA.
Представитель «АвтоВАЗа» также напомнил, что кузова всех автомобилей LADA еще на этапе производства проходят двустороннюю оцинковку — на деталях каркаса, задних крыльях с порогами и ряде внешних панелей. Это обеспечивает долговечность и надежную защиту его важнейших элементов, отвечающих за прочность силовой структуры и безопасность авто.
Ранее аналогичную рекомендацию дал вазовский Telegram-канал «Поладим с LADA», отвечая на вопросы о ранней коррозии на кузовах внедорожников LADA Niva Legend.
В компании подчеркнули, что с завода кузова классических «Нив» не оцинкованы, но для защиты от коррозии их обрабатывают катафорезным грунтом, на днище наносят антигравий, а на скрытые полости — специальное антикоррозийное покрытие. Параллельно завод работает над улучшением качества грунта, эмали и лака, однако в реальности на состояние кузова влияют многие агрессивные факторы, которые «не подконтрольны ни производителю, ни владельцу».
Автор: Иван Бахарев
Обсудить