Официально: в России прекратили выпускать две версии самой практичной «Лады»

Таким образом, по состоянию на 9 марта в строю остались только самые простые «Ларгусы» в комплектации Classic и самые дорогие в исполнении Enjoy стоимостью от 1 915 000 рублей за универсал и от 2 020 000 рублей за кросс-универсал.

Версия Enjoy, появившаяся в линейке Largus в конце прошлого года, отличается значительно расширенным оснащением, в которое, помимо прочего, входят мультимедийная система LADA Enjoy Pro с онлайн-сервисами Яндекса, мульти-руль, обогрев лобового стекла, рейлинги на крыше, датчики дождя и света, а также камера заднего вида с задними парктрониками.

Кстати, цены на LADA Largus не менялись уже почти девять месяцев: базовый пятиместный универсал с восьмиклапанным 90-сильным двигателем стоит от 1 660 000 рублей, базовый двухместный фургон — от 1 670 000 рублей, и оба из них по-прежнему производятся. А вот 16-клапанные машины со 106-сильным мотором в небогатых исполнениях до сих пор на конвейер не вернулись.

Напомним, на этой неделе «АвтоВАЗ» объявил о запуске нового бренда коммерческих автомобилей — SKM. Под ним будут выпускаться пассажирские и цельнометаллические фургоны, а также шасси с открытой грузовой платформой. Цены на них будут выше, чем на LADA Largus, но ниже, чем на «ГАЗели» и «Соболи» от нижегородского ГАЗа.

Автор: Иван Бахарев