Читатель портала «Китайские автомобили» из Тюмени поделился фотографиями нового Omoda C7. По его словам, на улице он встретил незнакомый автомобиль без опознавательных знаков, но с шильдиком Omoda на руле. Находящийся внутри водитель рассказал, что это новая модель, которая проходит испытания, и на данный момент на машине уже проехали более 23 000 километров.
Старт продаж Omoda C7 в России запланирован на первую половину 2025 года. Это будет самый крупный автомобиль в российской линейке Omoda на данный момент. Он присоединится к уже доступным для покупки кроссоверу Omoda C5 и седану S5 с его «заряженной» GT-версией.
Omoda C7 представляет собой среднеразмерный кроссовер длиной 4621 мм, шириной 1872 мм и высотой 1673 мм при колесной базе 2700 мм. В России он будет продаваться с безальтернативным 1,6-литровым бензиновым турбомотором Acteco (SQRF4J16) с крутящим моментом 275 Нм, мощность которого пока неизвестна. Компанию ему составит семиступенчатая роботизированная трансмиссия с двойным сцеплением мокрого типа, а привод будет как передним, так и полным в зависимости от комплектации.
В салоне Omoda C7, оформленном в черно-белых тонах, установят цифровую приборную панель, проекционный экран, информационно-развлекательную систему с 15,6-дюймовым сенсорным дисплеем и беспроводную зарядку для мобильных устройств.
На выбор покупателям предложат пять цветов кузова: «Мятное облако», «Чёрная жемчужина», «Искрящийся белый», «Пудровый серый» и «Лунная пыль».
Точная стоимость Omoda C7 в России пока не объявлена. Но ранее сообщалось, что по ценовому позиционированию Omoda C7 расположится между кроссоверами Jaecoo J7 и J8, стоимость которых варьируется от 2 959 900 до 4 009 900 рублей и от 4 599 000 до 5 299 000 рублей соответственно. Следовательно, Omoda C7 может поступить в продажу по цене от 3,3-3,5 млн рублей за базовую комплектацию.
Кстати, в обозримом будущем в автомобилях Omoda и Jaecoo появятся новые «умные» технологии. Это станет возможным благодаря сотрудничеству брендов с компанией DeepSeek, создателем одноименного чат-бота.
Автор: Алина Олешко
Обсудить