Названы самые надежные автомобили, которые проедут больше 300 тысяч км. Список из 10 моделей

11:54
22 Февраля 2025
Иван Бахарев
29

Каждый, кто выбирает себе автомобиль, хотел бы, чтобы он был надежным и не преподносил неприятных сюрпризов, требующих и денег, и времени. Проведя собственное исследование, эксперты американского портала TopSpeed нашли десять машин, которые с наибольшей вероятностью без особых проблем проедут 200 тысяч миль или более 320 тысяч километров.

Первым с конца оказался седан Chevrolet Malibu с 1,5-литровой «турбочетверкой» мощностью 162 л. с. и вариатором, который должны были снять с производства в США в ноябре прошлого года. В агентстве J.D.Power оценили его надежность на 78 баллов из 100. Средний размер трат на его техобслуживание за год составляет 532 доллара (47 тыс. рублей), а за 10 лет — 6642 доллара или 585 тыс. рублей по текущему курсу.

Очень надежной, получив от J.D.Power те же 78 баллов из 100, вполне ожидаемо признана и Toyota Corolla образца 2024 года выпуска. Речь идет о модели с 2,0-литровым 171-сильным «атмоферником» и вариатором, обслуживание которой, по прогнозу TopSpeed, в год будет стоить в среднем 362 доллара (32 тыс. рублей), а за 10 лет — 4229 долларов или 373 тыс. рублей.

Восьмое место в списке досталось уже снятому с производства седану Chevrolet Impala образца 2020 года выпуска. Его способность не ломаться в J.D.Power оценили на 78 баллов из 100 — это заслуга, прежде всего, 309-сильного «атмосферника» V6 объемом 3,6 литра, который сочетается с классическим шестиступенчатым «автоматом». Средняя прогнозируемая стоимость обслуживания «Импалы» в год составляет 568 долларов (50 тыс. рублей), а за 10 лет — 6692 доллара или 590 тыс. рублей.

Седьмым стал Toyota Prius в своей актуальной версии образца 2024 года и результатом 79 баллов из 100. Несмотря на его новизну, в TopSpeed уверены, что 2,0-литровый 197-сильный «атмосферник» в составе «гибрида» без проблем пройдет минимум 320 тысяч километров. Главное, своевременно обслуживать — в год это будет стоить в среднем 408 долларов (36 тыс. рублей), а за 10 лет — 4157 долларов или 367 тыс. рублей.

Шестое место досталось еще одному снятому с производства седану — Toyota Avalon образца 2022 года, получившему за надежностью 80 баллов из 100. Самой беспроблемной его версией признана связка из 3,5-литрового 305-сильного «атмосферника» V6 с восьмиступенчатым «автоматом», но на «обслугу» в год все равно придется отдать примерно 463 доллара или 41 тыс. рублей. За 10 лет на ТО уйдет порядка 4529 долларов или 400 тыс. рублей по текущему курсу.