- Авто
- A
В России могут начать производство популярных китайских автомобилей
И без того широкий портфель брендов, локализовавших сборку машин на калининградском заводе «Автотор», скоро может расшириться одним из лидеров «китайского» сегмента в России — Changan. Переговоры о возможности запуска контрактной сборки уже ведутся, пишут «Ведомости» со ссылкой на два знакомых с планами «Автотора» источника.
Текущий статус переговоров, а также рассматриваемые для локального производства модели собеседники издания уточнить не смогли. Сейчас российская линейка Changan представлена 12 моделями, в числе которых седаны Alsvin, EadoPlus и Lamore, лифтбек Uni-V, кроссоверы CS35 Plus New, Uni-S, CS75plus new, CS95 New, Uni-T, Uni-K и Uni-K iDD, а также пикап Hunter Plus. Цены на них в целом варьируются от 1,5 млн до 4,5 млн рублей.
Как бы то ни было, у «Автотора» огромный опыт в контрактной сборке. До 2022 года в Калининграде выпускались немецкие BMW, а также корейские Hyundai и Kia, а сейчас на самом западном автозаводе в России налажено производство машин китайских брендов Kaiyi и Jetour, BAIC, SWM и Forthing, а также автомобилей под собственными марками «АмберАвто» и «Амбертрак», отмечает 110km.ru.
К слову, Changan свои автомобили в России тоже уже выпускал: с 2016 по 2019 годы на заводе» Моторинвест» в Липецкой области по полному циклу производили кроссоверы Changan CS35 и Changan CS75. В Калининграде же, с высокой долей вероятности, все начнется с самой простой отверточной сборки из готовых деталей и машинокомплектов.
Ранее сообщалось, что Changan попал в ТОП-5 самых популярных автомобильных брендов в России по итогам января 2025 года. За месяц россияне купили 5081 его автомобилей — на 3,8% больше, чем в январе годичной давности. Больше только у «АвтоВАЗа», Chery, Geely и Haval.
Автор: Иван Бахарев
Написать комментарий