Представлен огромный 1000-сильный седан от Huawei, который еще никто не видел

Maextro — это премиальный бренд, принадлежащий Huawei и JAC, а Maextro S800 — его первая модель. Это седан бизнес-класса с электрической силовой установкой мощностью 1006 л.с., который в Китае составит конкуренцию таким моделям, как Mercedes Maybach S-Class и Nio ET9.

Прием так называемых «слепых» предзаказов на Maextro S800 в Поднебесной стартовал в ноябре прошлого года. Стоимость автомобиля не объявлена, но покупатели могут зарезервировать его, внеся предоплату в размере 20 000 юаней или около 278,7 тыс. рублей. По слухам, Maextro S800 поступит в продажу по цене от 1 до 1,5 млн юаней (13,9-20,9 млн рублей).

Maextro S800 будет доступен как в полностью электрическом исполнении, так и в гибридной версии с увеличенным запасом хода (EREV). В первом случае он получит три электромотора: один мощностью 160 кВт (217,5 л.с.) на передней оси и по одному мощностью 237,5 кВт (322,2 л.с.) на каждом заднем колесе.

«Дальнобойная» версия седана будет оснащена гибридной силовой установкой с 1,5-литровым бензиновым двигателем, который выступает в роли генератора, и двумя либо тремя электромоторами. EREV-версия получит батарею емкостью 63,262 кВт*ч, которая обеспечит запас хода на «чистом» электричестве от 272 до 371 км по циклу CLTC.

Длина кузова Maextro S800 составляет 5480 мм, ширина — 2000 мм, а высота — 1536 мм при колесной базе 3370 мм. Снаряженная масса полностью электрической версии седана равна 2731 кг, а снаряженная масса EREV-модели с трехмоторной электрической установкой — 2859 кг.

Премьера Maextro S800 ожидается во втором квартале 2025 года, но точная дата запуска новинки на рынок пока не объявлена.

Тем временем в Казахстане официально запустили премиальный электрический бренд Aito, созданный Seres и Huawei. На старте жителям соседней республики будут доступны три модели китайской марки.

Автор: Алина Олешко