Этого ждали 30 лет: АвтоВАЗ выпустит абсолютно новый кроссовер

Также глава концерна подвел итоги работы за 2024 год. Помимо успешного выполнения производственного плана в 500 тыс. автомобилей, в этом году завод запустил производство LADA Vesta и Granta с автоматической коробкой передач, перенес сборку LADA Largus площадку «LADA Ижевск», там же выпустил первый электрический Largus и поставил на конвейер в Тольятти новую флагманскую модель — бизнес-седан LADA Aura, построенный на базе Vesta.

Максим Соколов подчеркнул, что на производственных площадках «АвтоВАЗа» сегодня функционирует высокороботизированное и автоматизированное производство, на котором работает в общей сложности около 1,3 тыс. роботов, а уровень автоматизации на линии сварки автомобиля Granta составляет порядка 85%.

Кроме того, «АвтоВАЗ» уделяет большое внимание локализации. Ее средний уровень, по словам Соколова, сейчас составляет 95%.

«Главное, чтобы автомобили были качественными. Поскольку все равно человек, если ему нравится, он с удовольствием придет и в наш АвтоВАЗ. Вы знаете, что непростая конкуренция сейчас на рынке автомобилей, в том числе из дружественных стран. И я хочу пожелать АвтоВАЗу здесь свое достойное место справедливо занять», – подчеркнул Михаил Мишустин.

Что касается нового кроссовера LADA, который пойдет «в серию» в начале 2026 года, то его первый публичный дебют состоится в начале лета следующего года в рамках Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ). Все основные параметры, технические характеристики, дизайн и название модели уже утверждены.

О дизайне перспективной новинки ранее «проговорился» вице-президент «АвтоВАЗа» по продажам и маркетингу Дмитрий Костромин. Он назвал его «бомбой» и отметил, что внешность автомобиля получилась максимально актуальной и может даже удивить. По предварительным данным, кроссовер получит знакомые Х-образные выштамповки на боковинах, а на крышке багажника разместится «монофонарь» — световая полоса с повторителем стоп-сигнала, визуально соединяющая два задних фонаря на крыльях.

По технической части перспективного кроссовера конкретики еще нет, но, как говорил анонимный источник автора Telegram-канала «Русский автомобиль», «есть идея» снабдить его китайским силовым агрегатом — турбомотором мощностью 150 л.с. и вариатором. По его словам, на «АвтоВАЗе» выбирают «из трех или четырех вариантов».

Тем временем «АвтоВАЗ» приступил к разработке еще одной важной новинки — минивэна. Если все пойдет по плану, он дебютирует в виде концепта уже в 2025 году, а до 2027-го или 2028 года станет серийным.