Представлен новый кроссовер Toyota, который не ездит на бензине

Совместное предприятие FAW и Toyota готовит к выходу на китайский рынок полностью электрический кроссовер Toyota bZ3C. Он станет самым технологически сложным автомобилем FAW-Toyota на сегодняшний день с интеллектуальной системой вождения и цифровым «кокпитом».

Новый Toyota bZ3C представляет собой пятиместный среднеразмерный кроссовер длиной 4780 мм, шириной 1866 и высотой 1510 мм с колесной базой 2880 мм. Он будет доступен в пяти цветах кузова, включая три двухцветных варианта.

Toyota bZ3C
Toyota bZ3C. Фото Toyota
Toyota bZ3C
Toyota bZ3C. Фото Toyota

В салоне новинки есть цифровая приборная панель, 15,6-дюймовый экран информационно-развлекательной системы с поддержкой более 200 сторонних приложений и первой в своем классе системой мониторинга водителя и пассажиров с распознаванием лиц, видеозвонками, управлением с помощью жестов и голоса, а также встроенным виртуальным помощником на основе искусственного интеллекта.

Передние сиденья могут полностью раскладываться, превращаясь в полноценные спальные места. А на лобовом стекле установлен блок с LiDAR-сканером, что намекает на появление автопилота с функцией автоматической парковки.

Toyota bZ3C
Toyota bZ3C. Фото Toyota
Toyota bZ3C
Toyota bZ3C. Фото Toyota
Toyota bZ3C
Toyota bZ3C. Фото Toyota

Уже известно, что в движение Toyota bZ3C будет приводиться электродвигателем TZ200XS003 мощностью 200 кВт (272 л.с.) и питаться от литий-ионно-фосфатного аккумулятора Blade производства BYD FinDreams. Емкость батареи не уточняется, но ее запас хода в зависимости от версии будет варьироваться от 550 до 630 километров по циклу CLTC.

Ранее стало известно, что в Россию привезли надежный седан Toyota, который стоит дешевле «Москвича». Что это за модель, рассказывали.

Материал опубликован при поддержке сайта avtonovostidnya.ru
Комментарии

    Актуальные новости по теме "Array"