В России появилось в продаже ретро-купе Porsche 944 Turbo — доступная альтернатива флагманскому Porsche 911

После успеха базовой модели Porsche 944, выпускавшейся с 1982 года, компания представила в 1985 году её турбированную версию. Инженеры Porsche хотели предложить покупателям более доступную альтернативу флагманской 911, при этом сохранив фирменный спортивный характер марки. Автомобиль быстро завоевал признание как среди энтузиастов, так и у автомобильной прессы, став одним из самых успешных спортивных автомобилей 1980-х годов благодаря комбинации впечатляющей динамики, немецкого качества сборки и относительно доступной цены, что делало его идеальным выбором для тех, кто мечтал о настоящем спортивном Porsche.

Сердцем Porsche 944 Turbo стал 2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом KKK K26, развивающий внушительные 220 л.с. Этот силовой агрегат обеспечивал впечатляющую динамику: разгон до 100 км/ч занимал всего 5,9 сек., а максимальная скорость достигала 245 км/ч. Усовершенствованная подвеска с более жесткими пружинами и амортизаторами, усиленные тормоза с 4-поршневыми суппортами и более широкие шины в сочетании с превосходно сбалансированной компоновкой (двигатель — спереди, а коробка передач — сзади) обеспечивали отличную управляемость и устойчивость на высоких скоростях.

Внешне 944 Turbo отличался от базовой версии более агрессивным обвесом с интегрированным передним спойлером, новым задним бампером и характерным значком turbo на кормовой части. Аэродинамический пакет не только придавал автомобилю более спортивный вид, но и существенно улучшал прижимную силу на высоких скоростях.

Интерьер модели также получил ряд улучшений: спортивные кресла с улучшенной боковой поддержкой, кожаная отделка, трехспицевый руль и характерная для Porsche комбинация приборов с центральным тахометром. Автомобиль оставался практичным: несмотря на спортивный характер, 944 Turbo предлагал достаточно места для багажа под задней дверью и относительно комфортные задние сиденья.

На платформе «Авито Авто» представлен Porsche 944 в версии Turbo – по данным собственника, пригодный к эксплуатации олдтаймер, прошедший путь от японского коллекционера через Европу до России. Этот экземпляр окрашен в черный металлик и, как сообщается, по результатам техэкспертизы признан раритетным транспортным средством.

Ранеесообщили, что в России за месяц подорожали автомобили 13 марок. При этом в начале ноября наблюдалось массовое удорожание автомобилей, а ближе к концу они, наоборот, чаще дешевели.