Безопасность нового Mitsubishi L200 проверили в краш-тестах

Защиту взрослых пассажиров Mitsubishi L200 с двойной кабиной по итогам краш-теста оценили в 89,89% из 100% возможных, а защиту детей — в 92,1%. За защиту пешеходов и других уязвимых участников движения, к которым относят, в том числе, велосипедистов, пикап получил 86,51%.

Версия пикапа с одинарной кабиной набрала 90,27% в категории «безопасность взрослых пассажиров», 86,36% в категории «безопасность детей-пассажиров» и 86,51% в категории «защита пешеходов и уязвимых участников дорожного движения». В результате пикап получил максимальные пять звезд Latin NCAP.

Интересно, что предыдущая версия Mitsubishi L200 была протестирована Latin NCAP в 2019 году и тогда получила ноль звезд за безопасность.

«Этот результат для Mitsubishi L200/Triton является наглядным примером того, как производители могут повысить безопасность своих автомобилей в ответ на требования потребителей и общества. Переход от нуля до пяти звезд всего за несколько лет демонстрирует приверженность Mitsubishi безопасности и знаменует собой важную веху в регионе, особенно в сегменте пикапов. Мы приятно удивлены, что пикап получил одну из самых высоких оценок за защиту пешеходов. Mitsubishi посылает четкий сигнал: можно выпускать безопасные модели, которые защищают как пассажиров, так и уязвимых участников дорожного движения, даже в сегменте рабочих автомобилей», — заявил Стефан Бродзяк, председатель Latin NCAP.

Mitsubishi L200 похвалили за хорошую защиту груди взрослых пассажиров при лобовом столкновении и боковом ударе, а также за хорошую защиту детей-пассажиров и работу систем ADAS.

Ранее немецкая организация по техническому надзору TÜV опубликовала свежий рейтинг надёжности подержанных автомобилей. В число самых надежных автомобилей в возрасте от 12 до 13 лет, как сообщали, вошла и одна модель Mitsubishi.