Иномарки больше не нужны: УАЗ серьезно обновит внедорожник «Патриот»

Главное, что, по словам топ-менеджера, получит УАЗ «Патриот» после обновления – это 2,0-литровый дизельный двигатель, которым сейчас оснащаются коммерческие автомобили Sollers. Серийное производство этого мотора ведется в России, на бывшем моторном заводе Ford в Елабуге.

Шестиступенчатая механическая коробка передач, с которой агрегатирован 2,0-литровый дизель, тоже локализована – ее сборкой занимается Заволжский моторный завод. Как уточнил Спирин, она будет доступна и в паре с нынешним 150-сильным бензиновым «атмосферником» ЗМЗ Про.

Еще одним нововведением станет электронноуправляемая раздаточная коробка, производство которой также наладят на заволжских мощностях. Сейчас «Патриоты» оснащаются доработанными «раздатками» уазовского производства.

В более отдаленной перспективе УАЗ вернет «Патриоту» автоматическую трансмиссию, и она тоже будет локализована на ЗМЗ. Для этого ульяновцам придется переделать панели пола внедорожника, в связи с чем его двухпедальный вариант появится только в 2026 году.

Также Спирин рассказал, что раньше обновленного «Патриота» дебютирует дизельный УАЗ «Профи». Первые машины будут собраны до конца текущего года, а старт продаж состоится весной следующего.

Напомним, в последний раз УАЗ «Патриот» пережил рестайлинг в 2016 году. Восемь лет назад он получил новые решетку радиатора, переднюю панель и рычаг коробки передач, а также регулируемую рулевую колонку и еще несколько изменений, которые сделали его еще функциональнее и современнее.

Ранеесообщали о том, что Ульяновский автозавод продолжает работать над улучшением качества своих автомобилей. Еще одним шагом в этом направлении стало внедрение приемо-сдаточных испытаний (ПСИ) раздаточной коробки.