Рядом с Россией начнут выпускать недорогие и экономичные седаны. Подробности

«Благодаря техническому сотрудничеству (с „Газпромом“ — прим.) я могу сказать, что практически завершены работы по адаптации нашей самой популярной модели S50 к работе на метане. (...) Я думаю, что все подготовительные работы будут завершены уже в этом году. И обновленная серийная машина на метане появится в продаже уже в следующем году», — сказал Геннадий Свидерский.

В пресс-службе белорусской «дочки» «Газпрома» также сообщили, что ранее компания инициировала проект серийной сборки газовых версий легковых автомобилей в партнерстве с «БелДжи» и тольяттинской «АТС-Авто». Второе сейчас занимается производством битопливных (CNG) исполнений российских LADA.

Напомним, в России седан Geely Emgrand продается в четырех комплектациях. Все они оснащаются безальтернативным 1,5-литровым атмосферным двигателем мощностью 122 л.с., работающим в паре с пятиступенчатой «механикой» или шестиступенчатым «автоматом», а цены без учета скидок и выгод сейчас варьируются от 2 157 990 до 2 637 990 рублей.

Кстати, в начале ноября белорусский бренд Belgee вновь поднял цены на оба своих кроссовера в России. Модели X50 и X70, представляющие собой копии дорестайлингового Geely Coolray и Geely Atlas Pro соответственно, во всех комплектациях подорожали на 42 200 — 112 200 рублей или 1,3-4,4%.