Самым проблемным электрокаром оказался выпускаемый с 2022 года MG4 EV. Рейтинг надежности этой модели составляет всего 63,8%, а поломки за последние два года случались примерно у 30% таких автомобилей.
Гарантийным ремонт был лишь в 55% случаях, а в 68% случаев на устранение неисправностей потребовалось больше недели. Чаще всего нарекания вызывали электрика, элементы салона и кузова, двигатель, навигация, информационно-развлекательная система, аккумулятор, коробка передач, кондиционер, тормоза, а также рулевое управление и подвеска.
Второе место в списке самых ненадежных электрокаров занял Vauxhall Corsa Electric с рейтингом надежности 72,2%. Примерно 25% опрошенных владельцев электрической «Корсы» пожаловались на поломки за последние 24 месяца, и в основном они связаны с кондиционером, аккумулятором и электроникой. Ремонт в половине случаев занял больше недели, а за счет производителя отремонтировали всего 61% сломанных машин.
Замкнул «тройку» Porsche Taycan с показателем надежности на уровне 76,2%. Как показал опрос, за последние два года больше половины (58%) этих электрических Porsche вышли из строя и в 56% случаев ремонт занял больше семи дней. Слабыми местами Porsche Taycan называют кондиционер, аккумулятор, электрику и кузов.
Ранее автоэксперт назвал самые надежные кроссоверы на российском рынке. Как сообщали, в рейтинг вошли семь моделей.
Обсудить