АвтоВАЗ радикально обновит самую дешевую и популярную «Лада». Такого у нее не было никогда

«У нас сейчас еще есть в запасе некоторое количество автоматических коробок для LADA Granta. Они закончатся до конца года. В дальнейшем на LADA Granta появится вариатор, но не раньше 2026 года», — рассказал Дмитрий Костромин.

Он также уточнил, что поставщиком вариаторов для «Гранты» станет та же компания, что поставляет их для «Весты». При этом сами трансмиссии будут отличаться, добавил топ-менеджер.

Напомним, классический четырехступенчатый «автомат» Jatco вернулся на LADA Granta в апреле этого года, и с тех пор ставится на нее только в двух вариантах исполнения. Первым стал седан в комплектации Comfort'24 Plus, включающей в себя две фронтальные подушки безопасности, ABS, кондиционер, обогрев передних сидений, электрорегулировку и обогрев наружных зеркал, аудиосистему и 15-дюймовые легкосплавные диски.

Вторая — это лифтбек в версии #CLUB'24, оснащение которой дополнено электрическим обогревом лобового стекла и парктроником. Внешне такая машина отличается черными корпусами наружных зеркал заднего вида, двухцветными легкосплавными дисками, а также вышитым логотипом «CLUB» на обивке сидений.

Двигатель у всех LADA Granta с АКП одинаковый. Под капотом у них стоит 16-клапанный бензиновый «атмосферник» мощностью 98 лошадиных сил. Максимальная скорость автомобиля с таким мотором и «автоматом» составляет 176 км/ч, разгон до «сотни» занимает 13,3 секунды, а средний расход топлива равен 7,4 литра на 100 км пути.

Цены на «Гранты» с «автоматом» сейчас стартуют от 1 298 000 рублей за седан в комплектации Comfort'24 Plus и достигают 1 349 000 рублей за лифтбек в исполнении #CLUB'24.

Ранеесообщили о том, что в первых числах октября «АвтоВАЗ» начал массово выпускать LADA Granta в новом цвете. Шестым по счету оттенком в палитре вазовского бестселлера стала ярко-синяя эмаль «Капитан» с металлизированным эффектом.