Эксперты оценили рыночные перспективы новой электрической «Лады». Будут ли ее покупать

«Бензиновый автомобиль Lada Largus популярен у клиентов „ВТБ Лизинг“ благодаря своим техническим и эксплуатационным характеристикам. В январе-июле 2024 года мы передали в 1,5 раза больше таких автомобилей, чем за первые семь месяцев прошлого года. В связи с этим предполагаем, что и к e-Largus потребители проявят значимый интерес. Однако во многом спрос будет определяться финальной стоимостью электромобиля, которая станет известна после выхода тестовой партии на рынок в сентябре этого года», — отметил Антон Мусатов.

В лизинговой компании «Европлан», в свою очередь, добавили, что стимулировать покупку электромобилей должно развитие инфраструктуры: строительство зарядных устройств в городах и на трассах, а также разрешения установки зарядных устройств на парковках автопарков компаний.

Ранеесообщали, что «АвтоВАЗ» планирует запустить производство LADA e-Largus на заводе в Ижевске в конце сентября. Выпускать новинку планируется в пассажирской и грузопассажирской версиях, с разными батареями и разной грузоподъемностью.

Как уточняли в пресс-службе российского автоконцерна, настройки силового агрегата LADA e-Largus позволяют разгоняться на нем до 145 км/ч (скоростной порог ограничен электроникой), а первые 100 км/ч она набирает менее чем за 10 секунд. Запас хода на полном заряде батареи емкостью 44 и 61 кВт*ч составляет чуть более 300 км и около 400 км соответственно.

Тем временем к концу сентября — началу октября «АвтоВАЗ» начнет производство еще одной новинки — бизнес-седана LADA Aura. Его будут выпускать на главном заводе компании в Тольятти.