Российским автомобилистам назвали неисправности, при которых запрещено эксплуатировать автомобиль

«Нельзя выезжать на дорогу, если тормоза не обеспечивают выполнение нормативов эффективности торможения, нарушена герметичность в гидравлическом тормозном приводе, нарушена герметичность приводов, шланги системы имеют перегибы и перекручивания, имеются другие видимые повреждения», — отметили в Роскачестве.

Еще одна группа критичных проблем касается светотехники. Неисправностью, как пояснили в ведомстве, считаются нарушение комплектности устройств освещения, несоответствие класса источника света предусмотренному производителем автомобиля, неработающие в постоянном режиме габаритные огни и тому подобное.

Кроме того, запрещено ездить на машине с несоответствующими сезону шинами (на шипованных летом и на летних — зимой), со стертыми или разными покрышками на разных осях или колесах, а также в случаях проблем с обзорностью и двигателем, напомнили в Роскачестве.

Также в ведомстве добавили, что водитель может быть оштрафован за неисправные запорные устройства топливных баков, неработающие устройства перекрытия подачи топлива и превышающее допустимые границы содержание вредных веществ в выхлопных газах.

Ответственность за исправность автомобиля всегда несет его владелец, напомнили в Роскачестве. Если водитель не знал о неисправности или заметил ее в пути, он может попросить инспектора не выписывать штраф, а ограничиться устным предупреждением. На деле же автомобилистов чаще штрафуют, чем предупреждают, пояснили эксперты.

Ранеенаписали о самых очевидных признаках сломанного катализатора в автомобиле. Подробнее о них рассказал технический тренер международной сети автосервисов Fit Service Сергей Пономарев.