Эксперт портала «За рулем» Сергей Зиновьев назвал Infiniti QX50 одной из лучших альтернатив Toyota RAV4 на вторичном рынке. В свое время в Россию ввозились в основном экземпляры мексиканской сборки с полным приводом, 222-сильным атмосферником VQ25HR V6 объемом 2,5 литра и семиступенчатым гидроавтоматом Jatco JR710E.
Пара мотор-коробка, по словам эксперта, довольно надежная и претензий к ней почти нет. Автомобиль практически лишен слабых мест и по стоимости обслуживания выгодно отличается от немецких кроссоверов. Запчасти на автомобили суббренда Nissan сами по себе стоят дешевле, да и сложных в ремонте узлов у Infiniti QX50 нет.
Владельцам Infiniti QX50 Сергей Зиновьев рекомендует следить за уровнем антифриза и почаще промывать радиатор, поскольку двигатель склонен к перегреву. Также владельцу придется регулировать тепловые зазоры, поскольку гидрокомпенсаторов у мотора нет. Зато поршневая группа и приводная цепь у него очень надежные.
Что касается коробки, то ее ресурс достигает 300 000 километров при своевременной замене масла каждые 40-50 000 километров пробега. Однако на пробеге около 150 000 может потребоваться перебрать КПП для замены изношенных деталей.
Ранее эксперты «Автотеки» назвали четыре ключевых правила при выборе ретро-автомобиля. На что нужно обратить внимание в первую очередь, рассказывали.
Обсудить