Седан Nissan за полгода подешевел в России более чем на миллион рублей. Сколько он стоит

Для сравнения, в январе, когда минимум три таких седана были в наличии у дилера из Перми, они продавались за 3 430 000 — 3 650 000 рублей. Сейчас же за 2 590 000 рублей можно заказать его у «частника» из Набережных Челнов, который уже включил в цену «растаможку», утильсбор и доставку автомобиля в любой город России.

Версия — та же, что и тогда. Она оснащена последовательным «гибридом» e-Power, у которого передние колеса вращает 136-сильный электродвигатель, установленный на месте коробки передач, а 72-сильный бензиновый мотор объемом 1,2 литра работает только в режиме генератора и подзаряжает тяговую батарею. Средний расход топлива с такой агрегатной связкой составляет всего 4,1 л/100 км.

В комплектацию такого седана, судя по фотографиям, входят кожаный салон, кожаный мульти-руль, двухзонный климат-контроль, полностью светодиодная оптика, беспроводная зарядка для смартфона, порты USB и USB Type-C в салоне, мультимедийная система с крупным тачскрином и многое другое.

Визуально гибридные Sylphy e-Power отличаются от обычных бензиновых оригинальной решеткой радиатора, новыми задними фонарями и салоном, где вместо круглых центральных дефлекторов вентиляции появились необычные прямоугольные прорези, на месте мультимедиа — широкоформатный сенсорный дисплей, а на центральном тоннеле — компактный джойстик управления трансмиссией.

Ранее сообщалось, что компактный кроссовер Nissan Qashqai, который вместе с X-Trail выпускали на теперь уже бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге, вновь продается в России. На одном из крупных классифайдовобнаружили несколько десятков объявлений о продаже новых «Кашкаев» второго и третьего поколений по цене от 2 560 000 рублей.