Привычный россиянам седан Toyota вернулся в Россию и подешевел. Сколько он стоит

Цены на новейшие Camry с ростом предложения снизились: если в конце февраля такие седаны стоили на одном из классифайдов минимум 4 000 000 рублей, то сейчас ценовая планка стартует от 3 695 000 рублей. По крайней мере, за столько можно заказать машину китайской сборки, оснащенную 2,0-литровым 177-сильным «атмосферником» и вариатором, с доставкой во Владивосток.

За эти деньги предлагается не самая «богатая», но все же достойная по оснащению версия Elite Edition, предусматривающая кожаный салон, полностью цифровую приборную панель, мультимедийную систему с крупным тачскрином, двухзонный климат-контроль, бесключевой доступ с функцией запуска двигателя с кнопки, полностью светодиодную оптику и многое другое.

Чуть дороже, за 3 845 000 рублей, точно такой же седан можно заказать с доставкой до Казани, а в Тюмени и Калуге его же оценили в 3 849 000 и 3 850 000 рублей соответственно. За 4 040 000 рублей он также доступен для заказа в Санкт-Петербурге, а вот за «гибрид» с отдачей в 197 л.с. придется отдать минимум 4 100 000 рублей — бензоэлектрические Camry есть в продаже во Владивостоке, Калуге и Казани.

Напомним, премьера китайской версии «девятой» Toyota Camry состоялась через несколько дней после дебюта машины для североамериканского рынка. Вариант, показанный на местном автосалоне в Гуанчжоу, отличается от глобального нюансами экстерьера, интерьером и гаммой двигателей. Производством «китайских» Camry занимается совместное предприятие GAC-Toyota в КНР.

Кстати, в конце апреля новейшая Toyota Camry официально вышла на рынок США. Базовый «гибрид» там оценили в 28,4 тыс. долларов или 2,6 млн рублей, а за самую «богатую» по оснащению версию придется отдать 34,6 тыс. долларов или 3,15 млн рублей по текущему курсу.