В России резко подорожала Lada Vesta. Сколько она стоит теперь

«АвтоВАЗ» пересмотрел гамму комплектаций седана Lada Vesta, универсала Vesta SW и кросс-универсала Vesta SW Cross. Их минимальная цена выросла на 220-342 тыс. рублей или 17,7%-23,3% в зависимости от типа кузова, выяснили «Автоновости дня» в ходе регулярного мониторинга прайс-листов Lada.

Сами цены не выросли, однако российский автогигант лишил автомобили самых доступных комплектаций Comfort со 1,6-литровым 90-сильным двигателем и 5-ступенчатой механической коробкой передач, в результате чего модель в указанных исполнениях фактически стала дороже. Минимальная цена седана Lada Vesta теперь составляет 1 459 900 руб. (+17,74%), универсала Vesta SW — 1 639 900 руб. (+23,31%), а кросс-универсала Vesta SW Cross — 1 853 900 руб. (+22,62%).

Вместе с исчезновением из «прайса» седана версии Comfort с двигателем мощностью 90 л.с. на 50 тыс. рублей подешевела одноименная модификации со 106-сильным силовым агрегатом, ранее оценивавшаяся в 1 509 900 рублей. На указанную модификацию предлагается дополнительная выгода до 20 000 рублей, однако условия её предоставления подробно не описаны.

Изменилось и наполнение ставшей новой базовой комплектацией седана. Судя по информации из прайс-листа, «АвтоВАЗ» лишил её подушек безопасности водителя и переднего пассажира, но дополнительно укомплектовал водительским сиденьем с регулировкой по высоте и поясничной поддержкой, подсказчиком переключения передач в комбинации приборов, а также повысил экологический класс до Евро-5.

Минимальные цены на Lada Vesta седан, Vesta SW и Vesta SW Cross

МодификацияЦенаРазница
Vesta седанот 1 459 900 руб.+220 000 руб.
Vesta SWот 1 639 900 руб.+310 000 руб.
Vesta SW Crossот 1 853 900 руб.+342 000 руб.

В результате теперь семейство Lada Vesta лишилось 90-сильных комплектаций и предлагается с 1,6-литровым двигателем мощностью 106 «лошадок», форсированным в версиях Sportline до 118 л. с. силовым агрегатом объемом 1,6 литра и 1.8-литровым мотором мощностью 122 л. с.

Ранеесообщали, что глава АвтоВАЗа Максим Соколов назвал условие, при котором новые автомобили начнут дешеветь. Он затронул тему повышения размера утилизационного сбора, отметив его важность в долгосрочной перспективе.

Материал опубликован при поддержке сайта avtonovostidnya.ru
Комментарии

    Актуальные новости по теме "Array"