В Россию привезли новый кроссовер Hyundai, который лучше «Креты» и дешевле «китайцев»

Очевидно, что ценник неточный и указан по курсу на день публикации объявления, но если верить компании, готовой привезти такой автомобиль, в нем уже учтены затраты на все таможенные этапы и оформление документов, необходимых для дальнейшей постановки машины на учет в ГИБДД.

Как бы то ни было, сравнимые по размерам «китайцы», в большинстве своем, стоят еще дороже. Например, Geely Coolray нового поколения дилеры продают минимум за 2 609 990 рублей, на «молодежный» Jetour Dashing цены стартуют от 2 489 900 рублей, а на популярную у россиян Omoda C5 — от 2 679 900 рублей.

Кстати, технически все предлагаемые в России Hyundai Mufasa идентичны. Под капотом они оснащены 2,0-литровым атмосферным двигателем мощностью 160 л.с., работающим в сочетании с классическим шестиступенчатым «автоматом» и передним приводом.

По габаритам и классу в целом кроссовер Mufasa представляет собой что-то среднее между знакомыми нам паркетниками Creta и Tucson. Он дебютировал весной 2023 года на международном автосалоне в Шанхае, а в продажу на китайском рынке вышел только прошлым летом. В модельном ряду марки в Китае им заменили устаревший Hyundai ix35, который раньше тоже продавался в России официально.

Ранее сообщалось, что в России подешевел еще один кроссовер Hyundai — компактный Bayon. Если в середине декабря его продавали у нас минимум за 2 390 000 рублей, то сейчас, спустя два месяца, на классифайдах появились предложения по еще более низким ценам — от 2 050 000 рублей.