По информации японских журналистов, Nissan начнет устанавливать более дешевые литий-ионные аккумуляторы собственного производства в свои электрокары для развивающихся рынков, начиная с 2026 года. Речь идет о литий-железо-фосфатных батареях (LFP), производство которых примерно на 20-30% дешевле по сравнению с обычными литий-ионными аккумуляторами, содержащими никель, кобальт и марганец (NCM).
Компромисс заключается в том, что LFP-батареи имеют меньшую плотность, чем аккумуляторы NCM, что в результате приводит к сокращению запаса хода на одной зарядке на 20–30%.
В настоящее время Nissan разрабатывает LFP-аккумуляторы в своем научно-исследовательском центре в японском городе Ацуги. Японская компания также рассматривает возможность производства таких батарей на своем заводе в Йокогаме и других предприятиях.
Отметим, что Nissan взял курс на электрификацию модельного ряда. К 2030 году Nissan планирует выпустить 27 электрифицированных автомобилей, включая полностью электрические модели.
Ранее эксперты назвали самые популярные электромобили на российском рынке. В ТОП, как сообщали, вошли 10 моделей отечественных и иностранных марок.
Обсудить