АвтоВАЗ подтвердил проблемы с продажами дорогих LADA. Из-за них могут изменить план производства

По словам топ-менеджера, в компании понимают, что на рынке есть стагнация, и результаты оказываются ниже ожидаемых уже третий месяц подряд.

«Поэтому мы понимаем, что первое полугодие будет непростым. Такой слабый спрос на автомобили будет, возможно, оказывать давление и на наши производственные планы. Потому что зачем производить продукцию, когда она не продается? Это сегодня слишком дорого с учетом процентов по кредиту», — сказал Максим Соколов.

Глава «АвтоВАЗа» также подчеркнул, что пока производственный план, установленный на уровне не менее 500 тыс. автомобилей, не пересматривался. Продажи дорогостоящих моделей, по его словам, идут непросто, а бюджетных — «более-менее стабильно».

Кстати, за 2023 год «АвтоВАЗ» выпустил в общей сложности более 374 тыс. автомобилей LADA, что стало рекордным результатом для компании за последние 10 лет. Главными производственными достижениями концерна в прошлом году стали запуск сборки LADA Vesta NG на заводе в Тольятти и сборка опытной партии электромобилей e-Largus в Ижевске.

Ранеесообщили о том, что у дилеров «АвтоВАЗа» накопился двухмесячный запас нераспроданных автомобилей LADA, вместо которых россияне все чаще покупают сопоставимые по цене китайские кроссоверы выше классом. Возможно, именно эти машины имеет в виду Максим Соколов.