Стало известно, сколько новых легковушек купили россияне в 2023 году

Если же сравнивать результат 2023-го с другими годами, то, например, к 2022-му получился значительный рост – тогда было продано всего 626 тыс. легковушек. В далеком 2007 году объем российского авторынка перешагнул отметку в 2 млн автомобилей, а еще через год, в 2008-м, он остановился буквально в шаге от 3 млн проданных машин.

За прошлый год рынок изменился не только количественно, но и качественно. И если LADA Granta с Vesta остались в лидерах, то самой популярной иномаркой стал китайский кроссовер Haval Jolion тульской сборки, а в марочном рейтинге иностранных брендов первую «тройку» составили Haval, Chery и Geely.

Доля китайских автомобилей – в том числе тех, которые умело «замаскированы» под российские (например, «Москвич 3»), по итогам года превысила 50%. Для сравнения, в доковидном 2019 году она составляла всего 2,4%, а в ковидные времена варьировалась от 5 до 8%.

Ранееписали о том, когда в России начнут дешеветь автомобили. Своим мнением на этот счет поделился эксперт и руководитель сервиса «Авто.ру Выкуп» Сергей Алексеев.