На одном из простаивающих автозаводов в России началась тестовая сборка автомобилей

При этом топ-менеджер подчеркнул, что факт сборки тестовой партии вовсе не означает, что на заводе действительно что-то производят. По его словам, это просто необходимость, которая обусловлена тем, чтобы поддерживать мощности в работоспособном состоянии. Более того, даже производственный партнер, с которым можно было бы полноценно выпускать автомобили, еще не найден.

«Безусловно мы планируем и начнем сборку автомобилей на заводе. Мы в регулярном диалоге с МПТ в части формирования взаимоотношений с технологическими партнерами, которых может быть несколько. Много вопросов, которые пока не решены, но мы приближаемся к цели», — отметил Андрей Ольховский.

По его словам, аналогичная ситуация складывается и на других простаивающих автопроизводствах, потому что они все общаются «в одном круге потенциальных технологических партнеров».

Он также отметил, что получается все «не так быстро, как мы привыкли», поскольку «у китайских партнеров есть определенный подход, и его надо соблюсти».

Напомним, о закрытии сделки по покупке активов Mercedes-Benz в России «Автодом» объявил в конце апреля. Дилерский холдинг стал владельцем долей и акций в российских дочерних предприятиях Mercedes-Benz AG, в том числе дистрибьютора в лице АО «Мерседес-Бенц РУС» (теперь — АО «МБ РУС»), автозавода в подмосковном Есипово и компании «Мерседес-Бенц Капитал Рус», которое занималось лизингом, факторингом и страхованием автомобилей в России.

Ранее сообщалось, что занять бывший завод Mercedes-Benz может китайская Chery. По сведениям двух источников портала «Авто.Mail.ru», именно она стала основным претендентом на партнерский проект по сборке машин на этой площадке.