В России заработало новое производство кроссоверов

«Проделали большую совместную работу. Несмотря на трудности, руководство компании не отступило от намеченных планов. Для нас важно, чтобы были сохранены профиль предприятия, рабочие места», — написал Владислав Шапша.

Независимая российская компания «Автомобильные технологии» берет на себя сразу три задачи: импорт компонентов, производство и дистрибуция готовых машин. Арендуя площади завода «ПСМА Рус», она силами его же персонала осуществляет сборку кроссоверов из машинокомплектов восточного партнера.

До конца года на предприятии соберут тестовую партию из 48 кроссоверов. На первом этапе производство будет вестись крупноузловым методом по технологии SKD-4 (semi knocked down), то есть на базе уже сваренных и окрашенных кузовов и еще 1700 компонентов.

«Фундаментальное отличие SKD-4 от DKD (disassembled knocked down) в том, что эта технология имеет добавленную стоимость. То, что мы начинаем производить в Калуге, собирается полностью „с нуля“ и ранее не было автомобилем. На следующих этапах развития производства планируется также увеличить российскую часть добавленной стоимости через выполнение операций сварки и окраски», — объяснил директор по стратегическому развитию «Автомобильных технологий» Павел Безрученко.

Название локализуемого кроссовера пока не раскрывается. Сейчас «Автомобильные технологии» занимаются его сертификацией и оформлением полноценного Одобрения типа транспортного средства (ОТТС). Старт серийного производства модели намечен на март, а старт продаж — на март—апрель 2024 года.

Ожидаемая стоимость новинки — 4 млн рублей, и, как отмечает производитель, она будет таковой, если не изменятся внешние обстоятельства в виде курса рубля и ключевой ставки Центробанка.

При наличии высокого спроса на локализованный кроссовер завод планирует увеличить объемы производства и углубить локализацию, подключив к работе линии сварки и окраски кузовов. Весной 2024 года на «ПСМА Рус» хотят наладить выпуск еще одного паркетника схожих габаритов и класса, а в более далекой перспективе — перезапустить производство двигателей и коммерческих автомобилей.

Ранее сообщалось, что к перезапуску производства готовится и бывший калужский завод Volkswagen. По информации инсайдерского Telegram-канала «Автопоток», до конца января на нем крупноузловым методом соберут партию из 120 китайских кроссоверов Chery Tiggo 7 Pro Max.