Владельцев автомобилей Kia и Hyundai в России ждут новые сложности

«Представители автоцентров рассказали нам, что оперативно получить необходимую деталь с каждым днём всё сложнее. Официальных поставок не дождаться, неофициальные на этом фоне прибавляют в цене. Предсказуемо прайс на всё растёт, в том числе и на неоригиналы», — пишет Mash.

Хорошая новость, по версии канала, в том, что, проблем с «расходниками» для ТО пока нет. Определенные сложности образовались с не самыми популярными деталями, которые обычно требуются для экстренных и гарантийных ремонтов, указывает он.

«Так, в одном из техцентров уже четвертый месяц пытаются получить камеры заднего вида и подрулевые переключатели для KIA Seltos. Из более масштабного — ШРУСы, глушители и прочее. В итоге тем, кто на гарантии, ждать ремонта теперь придётся ощутимо дольше, а тем, кто без, — ещё и прилично доплатить», — отмечает источник.

Напомним, в начале октября Telegram-канал Mash со ссылкой на свои источники сообщал о том, что Kia и Huyndai полностью закроют свой бизнес в России до конца 2023 года, однако в тот же день информацию опровергли «высокопоставленные дилеры», знакомые с ситуацией. По их словам, «никто никуда не уходит»: Hyundai действительно пытается продать петербургский завод, однако все гарантийные обязательства продолжают выполняться, а сервисный ремонт, как и прежде, осуществляется в обычном режиме.