Владельцев китайских автомобилей в России ждут неприятности зимой

По его словам, с непростыми условиями эксплуатации неизбежно сталкивается любой автопроизводитель, выводящий свои машины на российский рынок. И единственный выход здесь – адаптировать их под эти условия.

«Доработки касаются не только «теплых опций» и бачков стеклоомывателя. Речь идет и о дополнительной шумоизоляции, и даже об усилении кузова, подвески, других настройках двигателя и коробки передач», — объяснил Егор Васильев.

Впрочем, «китайская» схема проникновения на российский рынок зачастую не предполагает подобного рода работы, однако примеры адаптации автомобилей уже есть, отметил эксперт.

Да и в целом, считает он, беспокоиться о проблемах со структурной целостностью кузова у них не стоит, и говорить о том, что зимой «китайцы» будет эксплуатировать сложнее, чем летом, по мнению Васильева, тоже не приходится.

«В Китае тоже есть регионы с низкими зимними температурами. А из-за того, что зимой коэффициент сцепления в целом меньше, то и нагрузка на кузов также уменьшается», — отметил Егор Васильев.

В заключение эксперт добавил, что определенные сложности зимой могут возникнуть с климат-контролем и электронными ассистентами водителя, однако с базовыми функциями автомобилей из КНР не должно быть никаких проблем.

Ранее писали о том, какие новые китайские автомобили сегодня стоят дешевле всего. Целый список таких машин привел руководитель дилерского направления автомобильного маркетплейса Fresh Евгений Житнухин.